サラリーマン時代の代表が宮城県亘理郡山元町へ東日本大震災の復旧に従事する。３万人強の人々が津波から逃げ遅れ亡くなられていた。瓦礫もまだそれほど片付けられていなかった。被災地ボランティアにも参加し、公私共に何か力になれればと考えていた。力のない自分を感じるようになっていく。（写真：震災後かろうじて建っていられた住宅）

力のない自分を変えるため一念発起。働いていた建設会社を辞め、自らの地元である埼玉県鴻巣市へ戻り、せめて自身の育った街のためになりたいと『草の根建設』を設立する。
当時、代表は娘をかかえたシングルファーザーであったため、お金もそんなになく自身の車を売り、それを資金に中古のWキャブを購入し社用車第１号とする。
当時はこの車しかなかったので私的な用事にもこの車で出かけたとのこと（写真：第１号車）

近所で古くから付き合いのある水野水道より、８０坪の土地を借り置場とし、会社を法人化し『草の根建設株式会社』とする。当時は代表も現場管理を行いながら重機オペレーターも兼務し、なんでもやったとの事。（写真：当社置場）

創業当時ともに働いた従業員達と。
写真は初めて社員旅行をおこなった時のもの。
(宮城県仙台市）

鴻巣市入札参加資格申請書を提出、受理され市内業者と認定される。

彩の国ロードサポート団体へ加入
ボランティア活動にも力を入れる（年４回以上のゴミ拾いを含む清掃及び除草）
【旧中山道：本町南交差点(鴻巣市)～北本深井二丁目交差点(北本市) 区間】

随意契約のマンホール蓋の調整工事を初めての公共工事として受注。

随意契約以外の公共工事『市道A-1008号線 道路改良工事』を初めての落札により受注。
駅から免許センターまでの通りということもあり、市民の方々に当社の存在を認知してもらうきっかけとなった工事。

昨今では異例だが、創業8年にして鴻巣市内の工事業者としての格付けが『Aクラス』となる。これにより数千万円単位の大規模工事受注可能となる。
(写真：市道吹354，364，562，564号線 道路拐取工事）